廣汽豐田汲取了豐田公司在供應鏈運作中世界各工廠的經驗，建成目前世界物流最完美的工廠，2004年建廠之初，就與產業鏈上下游企業與合作方聯動進行節能減排，與其共同建構綠色產業鏈、價值最大化供應鏈。

廣汽豐田采用產業集成模式的綠色高價值供應鏈管理：

1. 其核心供應商——豐田發動機與電裝、豐鐵等零部件廠商，以及相應配套物流及銷售廠商均分布在距離廣汽豐田廠區兩公里的范圍以內。現有13家主要供應商的生產基地分布在廣汽豐田廠區周邊，占總物流量的30%。

2. 對于體積較大的零部件，在廣汽豐田與供應商之間設置了專門的物流通道——隧道，通過公路底下通道直接連接整車工廠與零部件供應商，采用電動式的子母臺車進行定時搬運。

3. 體積較小的零部件，則采用巡回取貨的方式進行定時搬運。無縫鏈接的物流方式有效縮短了主要零部件的運輸環節，不僅降低了成本，更重要的是減少消耗的能源和廢氣排放，是其實現廣汽豐田綠色工廠的主要方法之一。

4. 在采購環節，廣汽豐田制定了專門的《中國綠色采購指南》，以約束供應商在采購過程中必須達到相應的節能減排標準，敦促其盡可能采購無污染、回收利用率高的原材料。

5. 廣汽豐田推行“就地就近”原則，同等條件下，優先就近采購原料，工廠建設和技術改造盡可能采購國內先進設備，并且嚴格控制設備的節能降耗指標。

6. 在遠距離物流和銷售環節，廣汽豐田同樣將節能環保的理念灌注到細節中。與傳統的陸路運輸相比，廣汽豐田結合對運輸地區、距離和天氣情況的綜合考量，在60%左右的產品運輸中都采用碳排放量相對較低的水運方式。據統計，與公路運輸方式相比，水路運輸方式所減少的二氧化碳排放量會降低近20%。

7. 迄今為止，廣汽豐田銷售網絡中已有近200家獲得國內專業環保認證——DERAP認證（Dealer Environment Risk Audit Program，銷售網點環境風險審核計劃）。該認證對銷售網點內的廢棄物及危險品保管、廢水處理裝置、空調冷媒回收等細節做出了嚴格規定。

       在豐田的整個供應鏈中，因為低碳所以環保，因為低碳所以低成本，真所謂利人利己。這不禁讓我回想起最早的《豐田綱領》：

• 上下同心協力，忠實于公司事業，以產業成果報效國家；

• 潛心研究制造，不斷開拓，時刻站在時代潮流的最前端；

• 切戒奢侈浮華，力求樸實穩健；

• 發揚友愛精神，讓公司成為溫暖的大家庭

• 尊祟神佛，心存感激，力行知恩圖報的生活

       雖然為了世界統一，避免宗教種族等問題，在2001年發布了《Toyata Way》作為企業文化的指導思想，但是《豐田綱領》始終在豐田家族所傳承，因為員工、社會、國家，所以豐田。