1) 一貫的思維模式，不是方案或秘方；
       2) 全面管理原則，不單單只是適合于生產(chǎn)制造現(xiàn)場；
       3) 著重全面客戶滿意度；
       4) 團(tuán)隊(duì)合作與持續(xù)改善的環(huán)境，永遠(yuǎn)追尋更好的方法，不是短期和中期的改善工具而已；
       5) 有組織的、有紀(jì)律的工作場所，在流程中建立品質(zhì)管制。

         以上的陳述與全面品質(zhì)管理的內(nèi)涵是一致的。我們看豐田汽車公司的品質(zhì)歷程： 1961年導(dǎo)入全面品質(zhì)管制（TQC），1965年榮獲有品質(zhì)桂冠之稱的戴明獎，1970年榮獲日本國家品質(zhì)獎，于1995年再次導(dǎo)入全面品質(zhì)管理（TQM）。我們可以說豐田汽車公司的豐田生產(chǎn)系統(tǒng)（TPS）的成功其實(shí)是建立在“品質(zhì)”的基礎(chǔ)上，有品質(zhì)內(nèi)涵在里面的。

      我把全面品質(zhì)管理列入精益生產(chǎn)系統(tǒng)的成功關(guān)鍵因素，因?yàn)橛辛巳嫫焚|(zhì)管理（TQM）的基礎(chǔ)能使我們在成功切入精益生產(chǎn)系統(tǒng)時具有優(yōu)勢。很多人忽略了豐田的“ 精益之旅”其實(shí)也就是“品質(zhì)之旅”，就像美國聯(lián)合技術(shù)公司的ACE（獲取競爭優(yōu)勢）就是以“品質(zhì)”為核心的“精益”管理體系。下表是一個簡單的品質(zhì)歷程，從1939年統(tǒng)計(jì)品管開始，一系列的品質(zhì)概念、手法、工具和系統(tǒng)隨著時代的進(jìn)步和客戶的需要逐漸演變發(fā)展出來了。

       1951年日本頒布戴明獎到2001年中國設(shè)立了中國國家品質(zhì)獎已經(jīng)50年了，在這一段長達(dá)半世紀(jì)的時間，世界不斷地在運(yùn)轉(zhuǎn)，而我們幸運(yùn)地在1992年鄧小平南巡之后大步往前趕，我們一下就接觸了全面品質(zhì)管理、約束理論、六西格瑪、精益生產(chǎn)和一些先進(jìn)的管理知識，人家打下的基礎(chǔ)和走過的歷程，我們沒有時間停下來思考我們必須要先“蹲馬步”再起跳，很多企業(yè)就貿(mào)然引進(jìn)了這些管理系統(tǒng)，最后以失敗告終。下表可以提醒我們忽略了哪些“蹲馬步”的功夫，而我們可以得出下列的3個結(jié)論：

       1) 中國在1978年改革開放，在1992年全面開放，即使我們從1978年看來，我們還是越過了許多基礎(chǔ)的東西，例如：抽樣檢驗(yàn)、統(tǒng)計(jì)品管、品質(zhì)改善活動所需的工具和方法、設(shè)計(jì)品質(zhì)、可靠度工程、價值工程、流程管理和全面品質(zhì)管制等。這也就可以理解國內(nèi)的工廠，他們用這些品管的工具和手法是不熟悉的，甚至是陌生的。

       2) 豐田生產(chǎn)系統(tǒng)的演變是隨著這品質(zhì)歷程而進(jìn)步的，而他們甚至可以說是品質(zhì)的先驅(qū)，例如豐田汽車公司是1961年就導(dǎo)入全面品質(zhì)管制。

       3) 上面的系統(tǒng)是由下面的基礎(chǔ)堆積起來的，沒有下面的基礎(chǔ)，全面品質(zhì)管理、六西格瑪或精益生產(chǎn)系統(tǒng)是無法像豐田公司一樣運(yùn)行的。

       豐田汽車公司歷經(jīng)了半個世紀(jì)以上，豐田生產(chǎn)系統(tǒng)也已運(yùn)行順暢，但是豐田還是于1995年再次導(dǎo)入全面品質(zhì)管理。我們可以看看全面品質(zhì)管理有哪些要求就可以更清楚知道現(xiàn)在豐田生產(chǎn)系統(tǒng)除了及時生產(chǎn)（JIT）和看板拉動（Kanban）外還涵蓋了什么。