近日來看到很多文章在談現(xiàn)代設(shè)備管理，特別是在詮釋如何理解其中的“現(xiàn)代”兩字？結(jié)合我們在企業(yè)實踐的經(jīng)驗，以及多年來不斷思考和深入理解設(shè)備管理相關(guān)的要點，談?wù)勎业囊恍┛捶ā?/span>

設(shè)備管理的發(fā)展里程，一直以來都是伴隨著企業(yè)生產(chǎn)管理和質(zhì)量管理的要求而進步，同時在進步的過程中，也不斷吸收生產(chǎn)管理和質(zhì)量管理領(lǐng)域的一些精華，逐步形成自己的體系及運作機制。

我們知道，設(shè)備管理從“事后維修”發(fā)展到“預(yù)防維修”階段，其出發(fā)點是為了解決設(shè)備突發(fā)故障對生產(chǎn)組織的干擾和產(chǎn)品質(zhì)量的負面影響，重點解決的是如何有效“預(yù)防”突出故障的發(fā)生；再往后發(fā)展到“生產(chǎn)維修”階段，則是人們意識到，并不是所有的設(shè)備都需要做預(yù)防性維修，因為我們總是要關(guān)注“突發(fā)設(shè)備停機導致的損失”與“為了預(yù)防這類損失而做的投入”之間的平衡關(guān)系，任何一種極端都是不可取的，企業(yè)應(yīng)該追求一種綜合費用最優(yōu)。這里面就牽涉一個維修策略的應(yīng)用問題，也就是說，需要根據(jù)設(shè)備故障特征進行分類，輔以不同的維修策略，以達到綜合費用最優(yōu)。

在這個過程中，人們也意識到需要針對設(shè)備的設(shè)計缺陷展開“糾正性維修”，即不拘泥于原設(shè)計而大膽嘗試，解決一些重復(fù)發(fā)生的故障的根源性原因。另外就是一種如何將一個設(shè)備的問題原因有效傳遞給設(shè)計方，或者類似機臺，實現(xiàn)它機類比檢修的問題（類似汽車廠商的召回機制）。這些多模式維修策略并存，是“生產(chǎn)維修”（PM）階段最大的特點，這里面，預(yù)防性維修還是大家比較關(guān)注的重點，也是需要重點解決好的問題。

預(yù)防性維修的落地機制，包括較強制性的預(yù)防維修計劃執(zhí)行，以及以點檢為基礎(chǔ)的預(yù)防維修制。兩者的結(jié)合，就是目前很多企業(yè)耳熟能詳?shù)?/span>“點檢定修制”。雖然“點檢定修制”被很多企業(yè)所熟悉，但在實際執(zhí)行過程中，仍在存在著諸多的問題。包括預(yù)防性維修計劃受生產(chǎn)安排影響而無法有效執(zhí)行問題；預(yù)防性維修計劃的時間周期和檢修內(nèi)容如何更合理的問題；點檢人員的責任心、意識和能力對設(shè)備劣化把握的有效性問題；簡單的定時維修對復(fù)雜設(shè)備故障無法有效防范問題等等。

正是為了解決好這些問題，從上世紀70年**始，人們就嘗試不斷引入新的故障現(xiàn)象識別技術(shù)和檢查手段，來有效掌控設(shè)備劣化趨勢和規(guī)律性。當然盡管早期一樣由于受技術(shù)所限，對設(shè)備劣化趨勢的掌控未必完全有效，但都逐步將基于時間的預(yù)防維修導向基于狀態(tài)的預(yù)知維修（狀態(tài)監(jiān)測），都在不斷豐富和完善著如何做到有效預(yù)防和預(yù)知故障的技術(shù)手段。

設(shè)備管理本身，也是相應(yīng)的組織、工作標準、流程和資源要素，在時間和空間維度，以及設(shè)備的基礎(chǔ)管理、操作、維護和維修等功能維度方面的投影。企業(yè)規(guī)模越大，生產(chǎn)設(shè)備類型越多，這一類的管理要求也就越復(fù)雜。因此，不斷通過計算機手段，將設(shè)備管理從單純的手工作業(yè)模式解放出來，不斷提高管理效率和管理的便捷性，也成為設(shè)備管理發(fā)展的一大時代特點。

因此，很多人認為，現(xiàn)代設(shè)備管理中的“現(xiàn)代”兩字，就是指這類狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)和計算機輔助設(shè)備管理技術(shù)應(yīng)用。真的是這樣嗎？

其實，設(shè)備管理在上世紀60年代進入到“生產(chǎn)維修”階段以后，所有基于其管理重點環(huán)節(jié)的活動和技術(shù)應(yīng)用，都沒有從范圍上或者管理理念上有根本性的突破。真正實現(xiàn)設(shè)備管理不斷向前發(fā)展的，一個是英國的綜合工程學，其倡導的全壽命周期管理，將設(shè)備管理的重點內(nèi)容，從僅關(guān)注設(shè)備使用和維修環(huán)節(jié)，向前向后擴展到設(shè)備從規(guī)劃到淘汰報廢的全過程，這極大地提升了企業(yè)對設(shè)備管理范疇的認識，特別是如何加強設(shè)備前期管理來有效追求全壽命周期綜合成本最小化；另外一個就是日本在實踐PM過程中意識到的全員問題（其出處參考和借鑒了鞍鋼憲法的一些精髓），即不僅是設(shè)備專業(yè)人員要思考設(shè)備管理和維修模式，還需要認識在崗位操作人員在設(shè)備管理領(lǐng)域的重要作用。崗位操作人員對設(shè)備管理的影響，也包括兩方面，一方面需要發(fā)揮他們天天接觸設(shè)備對設(shè)備信息的了解，用于早期識別設(shè)備故障苗頭和把故障消滅在萌芽狀態(tài)；一方面也要通過規(guī)范他們的行為，有效減少一些重復(fù)性的人為失誤。這種全員參與設(shè)備管理的理念，極大地改變了設(shè)備管理團隊的主體，追求操作人員和維修人員的共同積極作用，來追求設(shè)備綜合效率最大化。